二零一三年外资公司在华市场销售工业机器人总产量高达27000：s10竞猜下注

本文摘要：核心零部件薄弱点　　减速器、控制板和伺服电机称之为机器人的三大核心零部件，这三大核心零部件再作再加本身，就可以沦落一台初始的工业机器人。尽管时下在我国当地机器人公司诸多，但RV减速器、谐波电流减速器、伺服电机与驱动器、控制板等工业机器人核心零部件技术性仍跟国际品牌有十分差别，许多公司仰仗進口。

在我国现阶段已沦落全世界第一大机器人销售市场，但当地机器人产品研发生产制造水准在经济全球化中仍正处在缺点。在其中，核心零部件核心技术幸进攻不能，相当严重遇阻在我国机器人产业链良好发展趋势，并恶化产业链国退洋入风险性。　　国际性机器人协会统计数据说明，二零一三年外资公司在华市场销售工业机器人总产量高达27000台，较去年持续增长20％，占据我国市场70％之上的市场份额。

　　核心零部件薄弱点　　减速器、控制板和伺服电机称之为机器人的三大核心零部件，这三大核心零部件再作再加本身，就可以沦落一台初始的工业机器人。尽管时下在我国当地机器人公司诸多，但RV减速器、谐波电流减速器、伺服电机与驱动器、控制板等工业机器人核心零部件技术性仍跟国际品牌有十分差别，许多公司仰仗進口。

　　例如，中国公司生产制造工业机器人需要的减速器很绝大多数向日本国减速器制造商售卖，有象征性的是日本国的纳博特斯克和哈默雷科，这俩家的减速器在销售市场上占有意味著主导性。伺服电机以欧美国家知名品牌尤其高档，日本安川则是全世界仅次的伺服电机经销商。　　据专业人士解读，核心零部件往往这般最重要，是由于它跟机器人性能密切相关。以核心零部件中最重要的减速器为例证，仪器设备减速器使机器人伺服电机在一个合适的速率下运行，并精确地将扭距降至工业机器人各位置务必的速率，提高机械设备体刚度的另外键入更高的扭矩，因而机器人骨节减速器回绝具有传动齿轮较短、体型小、输出功率大、品质重和易于控制等特性。

　　与海外商品相比，国内核心零部件仍有许多差别。中科院院士工程院院士、哈工大机电工程操控及自动化系专家教授蔡鹤皋答复，在我国核心零部件，尤其是减速器的使用寿命、性能、噪声控制等都敢。比如，机械手臂健身运动非常简单，时快时慢有因此而有宣扬，大家的减速器就约接近回绝，可信性和品质也敢。

大家减速器噪声大，别人的好安静。　　哈工大机器人研究室副局长李瑞峰答复，海外机器人历经了很多检测，而国内机器人的可靠性、使用寿命、精密度等通常约接近预估。机器人回绝高性能动态性全过程，仅有在大大的实验中才可以对性能保证检测，静态数据是很难料的。

　　别人的都历经了很多检测，这个不久生产制造，能保证 两年自在哪儿？因此 它必不可少有用户评价抵制，要等待样版应用。李瑞峰讲到。

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